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都說世界橋梁看中國,中國橋梁看貴州,世界十大高橋有八座在中國,其中五座在貴州,因此貴州被稱為“世界橋梁博物館”,而其中最令人矚目的是世界第一高橋北盤江大橋,近200層樓高,開車就像開飛機,刷新了吉尼斯世界紀錄,聞名中外。
北盤江大橋是杭瑞高速的一段,橫跨尼珠河大峽穀,北起貴州省六盤水市水城縣都格鎮,南連雲南省曲靖市宣威市普立鄉,結束了貴州水城與雲南宣威不通高速的曆史,使兩地的行車時間從4個多小時縮短至1小時之內,極大地促進了兩地的經濟發展。
北盤江大橋於2013年動工建設,2016年12月9日竣工,曆時三年建成,總投資10.28億元,可謂世界橋梁史上的又一個奇跡。因大橋地處雲貴高原深山峽穀,深底達600米,地質災害頻發,天氣多變,風大,雲霧多,地勢險峻,地質條件非常複雜,給大橋的修建帶來了極大的考驗。
三年間,工程隊攻克了無數難關,排除萬難,終於建成了世界第一高橋,期間先後申請各類專利達13項,還獲得了第35屆國際橋梁大會“諾貝爾獎”——古斯塔夫斯金獎。
北盤江大橋全長1341.4米,橋麵至江麵距離565.4米,為鋼桁架梁斜拉橋,中間沒有橋墩,猶如一條巨龍騰空架在尼珠河峽穀之中,雨後經常雲霧繚繞,汽車行駛其中就像在天上飛一樣,有人說在這橋上開車就像開飛一樣,特別雄偉壯觀。
整座大橋為杭瑞高速公路的組成部分,雙向四車道,設計時速為80公裏每小時,過路橋費為20元,日常車流量不大,因是高速公路的一部分所以不可停車觀光,亦未設置人行通道和觀景台,在此提醒遊客不要違規停車,注意安全。
據說在建設之初,原計劃在雲南一側設計建一個觀景台(貴州側地勢太高),建設難度不是很大,但建設用地征拆非常困難,因而隻能放棄前期建觀景台的計劃。不過因不少遊客經常違規在橋上停車觀光,造成交通擁堵和安全隱患,據說後期有增加相關附屬設施的計劃。
觀光小攻略:橋上雖然不能停車觀景,但是可以到橋下觀看北盤江大橋的雄偉壯觀,在高德地圖搜索“北盤江大橋觀景平台”即可到達,據說這是遊客申報的一個導航點,從貴州六盤水往雲南宣威方向行駛,通過杭瑞高速後在俄角收費站下高速,沿著都格鄉村公路行駛10多公裏後到達峽穀半山坡,就可以看到北盤江大橋全景。
本文到此結束,希望對大家有所幫助呢。
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